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Mercredi 10 Février 2010
Automobile : Une nécessaire stratégie européenne pour le véhicule électrique
[Fenêtre sur l'Europe]

Les ministres de l'Industrie ont franchi se sont mis d'accord, hier à Saint- Sébastien sur le fait que ce sont les institutions européennes, avec la Commission européenne à leur tête, qui doivent mener une stratégie commune sur le véhicule électrique.

Le ministre espagnol de l'Industrie, Miguel Sebastián, a assuré, lors de la conférence de presse finale qui a suivi la réunion informelle des ministres , que tous les pays membres ont souligné le fait que le véhicule électrique est une "grande opportunité" pour l'Europe au niveau industriel, technologique, environnemental et énergétique.

M. Sebastián a déclaré "nécessaire et indispensable" le dialogue entre les gouvernements et les institutions, et entre les secteurs impliqués, tels que les entreprises automobiles, énergétiques, technologiques et d'infrastructures, sans oublier les citoyens.

Le ministre espagnol s'est montré > "très satisfait" du débat ouvert au sujet du véhicule électrique et de l'entente entre tous les pays sur le fait que la Commission européenne doit préparer une stratégie européenne qui franchisse quelques-uns des obstacles auxquels l'implantation de cette voiture pourrait être confrontée.

Parmi ceux-ci se trouvent la variété des systèmes de rechargement entre les 92 modèles actuels présents sur le marché, la baisse du coût des batteries -qui coûtent entre 6 000 et 16 000 euros- ou la standardisation des mesures d'incitation.

Dans ce sens, le directeur général Entreprises et Industrie de la Commission européenne, Heinz Zourek, a souligné le fait que la commission est déjà en train de préparer des "instructions" pour la normalisation du véhicule électrique, que l'industrie "aura l'obligation de respecter".



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